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• 1、“瓦罐粉
  ”狂喜?全新奔驰E级旅行版来了!

• 2 、三厢版看腻了,旅行版咋样?新奔驰E级旅行版官图发布

• 3
  、空气悬挂+后轮转向!奔驰E旅行版官图发布,或年底引入国内

• 4、奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大

• 5 、奔驰e级旅行版平行进口车

“瓦罐粉 ”狂喜?全新奔驰E级旅行版来了!

1
、在外形设计上 ，全新E级旅行版的前脸与三厢版保持了一致
，均采用辨识度极高的“花生灯
”造型，并且采用基于中网大标版本的AMG运动外观套件。来到车身侧面 ，全新E级旅行版采用了更偏向猎装车风格的车身造型
，尤其是大角度倾斜的C柱，以及溜背式的车尾和三角窗 ，都营造出了浓厚的轿跑气质 。

2、作为一款旅行车
，车内空间的表现十分重要，全新奔驰E级旅行版的后备厢容积达到了615升 ，并且后排座椅支持完全放平，可以很好的拓展它的空间
，放倒第二排座椅后则可以扩展到1830升
。另外，新车的后备厢十分平整 ，开口也比SUV车型更低
，更有助于取放大件行李物品。

3 、在看见一个后辈凭借瓦罐车大赚特赚后，一向沉稳的奔驰也着急了起来 。日前 ，奔驰官方亮相了全新一代E级的旅行版本
，预计最快第三季度上市，有望在2024年前登录国内市场
。还没看够全新一代E级三厢版本的车友 ，再迎新福利。造型延续家族血脉
，时尚大气 从造型设计上看，新款E级旅行版基本与三厢版保持一致 。

4
、奔驰C级旅行版 价格：308-458万 特点：内饰豪华、动力弱 、性价比低 购买指数：★☆ 奔驰C旅 ，也是奔驰唯一一款旅行车
，虽然奔驰品牌号召力很强，像C/E级在国内一直是一种碾压级别的表现 ，但是奔驰C旅在国内的销量一直很低迷
。旅行车，大家一直冠以“身姿优雅”形态出现在世人面前。

三厢版看腻了,旅行版咋样?新奔驰E级旅行版官图发布

1、此外
，新奔驰E级旅行版的尾部设计和三厢版车型保持一致，其LED尾灯点亮以后两侧各有两个类似于奔驰Logo的样式 ，这些还是比较新颖的 。

2
、除了丰富的个性之外
，改款之后的奔驰E还加强了车身刚性和悬架。在绕桩测试中，奔驰E级车身响应更迅速 ，给人的操控体现也更加的灵活轻松
。该底盘的出色程度可以无压力支持从E350轿车到AMG E63之间的任何车型。尤其是敞篷版本
，原本在它身上支撑不错，忽忽悠悠的感受在新款上荡然无存 。

3、奔驰E级由于已经完全了全系长轴距生产 ，所以这5078/1860/1480（1490）mm的车身长宽高还是相当可观的
，而轴距也保持为了3079mm，配合它侧身较为显著的三厢结构处置 ，给人的感觉就是成熟稳重而又豪华修长
。

空气悬挂+后轮转向!奔驰E旅行版官图发布,或年底引入国内

1 、近日
，奔驰官方发布了一组全新奔驰E级旅行版的官图。新车将会在今年第三季度率先在海外市场上市，有望于今年年底或2024年初以进口的形式引入国内市场 。从发布的官图来看 ，全新奔驰E级旅行版基本延续了三厢版车型的设计
。新车前脸复古的“花生眼 ”大灯，点阵式装饰的多边形中网设计
，都跟三厢版车型如出一辙。

2
、易车讯 我们从官方渠道获悉，奔驰发布全新E级旅行车官图 。新车延续全新奔驰E级的设计 ♠♣♥♦，将于今年秋天在欧洲市场上市
，并有望于今年年底前或2024年初以进口形式引入国内市场
。外观方面，新车车头和三厢版车型保持一致。

3、另外 ，全新一代奔驰E级配备带自适应连续可调减震系统增强版的空气悬挂系统以及后轮主动转向系统 。在舒适模式下
，当车速超过120公里/小时时，空气悬挂可自动降低车身15毫米 ，为行驶稳定性提供支持
。结语：随着全新一代车型的登场
，奔驰E级已历经11代进化。

4 、有意思的是后桥标配空气悬挂但前悬挂依然是机械悬挂，这种操作在宝马i3上也见识过了 ，不过宝马i3前面是没办法选装空悬的
，而这台全新E级旅行版是可以的，What amazing！当豪华品牌搞这种骚操作的时候 ，总是能刷新我的认知 。

5
、奔驰早在多年前就发布其总投入高达100亿欧元的庞大电动车规划，按照计划
，截止2025年奔驰将推出共10款电动车型。奔驰在将售价598万起的EQC车型引入国内后，奔驰E级纯电版本车型EQE ，日前正式提上北京奔驰的排产日程
。奔驰EQE海外版车型的扭矩达730牛米
，续航则为500km。

奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大

1、月20日，奔驰发布了全新E级旅行车 ，名为2024 Mercedes E-Class Estate
，基于全新一代奔驰E级车型 。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售
。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间 ，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。

2 、新奔驰E级旅行版基于全新一代奔驰E级打造而来
，该车未必会引入国内，但可以知道国产版的新一代E级大概率会在今年第三季度上市销售 。新奔驰E级旅行版作为旅行版车型 ，该车整车外观基本沿用了新一代奔驰E级的设计
，但采用经典的三厢车造型
。

3
、近日全新一代奔驰E级正式发布，作为换代车型 ，新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月量产上市 。外观设计方面
，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型，立标版车型突出豪华感 ，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感
，配备奔驰星徽点阵式格
。

4、月25日，全新一代奔驰E级（代号W214）正式发布 ，距离上一代车型（W213）发布已经过去了七年之久。虽姗姗来迟
，但独特的设计依然挡不住大家对其毫不吝啬的赞美，与上一次换代一样 ，全新奔驰E级再次成为全球媒体和网友讨论的焦点
，同时也将再度引领豪华科技新时代 。

奔驰e级旅行版平行进口车

总结来说！--，奔驰E级旅行版作为平行进口车的代表 ，无论外观还是内饰
，都充分体现了奔驰精湛的工艺和对品质的坚持
。其强大的0TV8双涡轮增压发动机带来的动力表现，无疑让驾驶体验更加卓越。

【太平洋汽车网】奔驰旅行车有奔驰C级旅行版 、奔驰E级旅行版
、奔驰B级旅行车以及奔驰R级大型旅行车四款 ，其中奔驰E级旅行版并没有在国内推出 。旅行车在国内始终属于小众车型，所以E级旅行版从未在中国推出
，也就是说买E级旅行版只能通过平行进口。

奔驰车有国产车和进口车之分
。其中，国产车只有C级和E级 ，其他车型均为进口车。国产车和进口车在生产、销售渠道等方面存在较大差异 。进口车可以分为两种情况：中规车和外规车
，也称为平行进口车
。

最近奔驰又放出了一款瓦罐车型，这款新车就是全新的奔驰e53AMGestate ，从名字就可以看出
，如果按照奔驰轿车家族级别来定位的话，该车型属于奔驰e级 ，但是经过全新设计之后
，车辆的风格已经大转变，属♠♣♥♦于典型的瓦罐旅行车 ，当然奔驰习惯把这种车型称之为猎♠♣♥♦装车
，格调可能会更高一些。

你好 、2019款奔驰E200，5T敞篷低配平行进口裸车价在38万左右能拿到、目前这款车官方指导价为428万元
、平行进口市场优惠在5万左右、谈得好可能优惠还会更多 。

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